解説： まず、ブレーカー操作の基本だが、停電作業時には負荷側から順に（図でいうと下から順に）遮断・開放していき、復電作業時には電源側から順に（図でいうと上から順に）投入していく。ただし、高圧受変電設備（DS）①や高圧受変電設備（LBS,PF）①の通り、DSは負荷時開閉が出来なく、またLBSや負荷時開閉が出来るがLBS自身に負担がかかるという理由により、計画的な停電や復電時でのDSやLBSの開閉操作では無負荷で、更に安全を期して無電圧での操作が好ましい。したがって、これらを考慮すると、
・停電時：MCCB→VCB→PAS→LBS→DS
・復電時：DS→LBS→PAS→VCB→MCCB
という順番での操作になるが、図を見て分かる様に、LBSの開放操作はさほど重要ではないので（負荷の切り離しは下位のMCCBで出来ており、電源の切り離しはDSとVCBによりダブルで出来ている）、LBS操作は設問のように省略しても問題ない。
図のようにDSはキュービクル内での１番目（最上位）の開閉器なので、キュービクル外で何かあった時のために、開放することで、キュービクル内の停電は確保する必要がある。年次点検ではキュービクル内での作業（点検から清掃まで）が大半を占めるので、キュービクル内の安全確保がとても重要になってくる。したがって、短絡接地器具もDSの１次側（電源側）に接続することで、断路器の２次側（負荷側）以降の安全を確保することができる。